ПУБЛИКУМ Вистината на прво место
Резултатите беа објавени на церемонија организирана од Европското жири за „Автомобил на годината“ (COTY) на Саемот за автомобили во Брисел, Белгија, на 10 јануари.
Оваа награда ја истакнува важноста на стратегијата за електрификација и квалитетот на новите модели на Renault и Alpine, развиени како дел од планот „Renaulution“. Уникатната платформа AmpR Small, ексклузивна за Европа, овозможува обата модели да понудат висока вредност за клиентите, додека секој бренд го задржува својот специфичен дизајн, технологија и искуство за корисници.
Втора последователна титула за Renault
Во првата рунда на гласање, одржана во ноември, Renault 5 E-Tech electric, заедно со Alpine A290, беа избрани меѓу седумте финалисти: Alfa Romeo Junior, Citroën ë-C3/C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster и Kia EV3.
Победничкиот дует беше избран од 60 автомобилски новинари од 23 земји. Renault 5 E-Tech electric и Alpine A290 освоија прво место со 353 поени. Новата електрична икона на Renault стана осмо возило од брендот кое ја добива престижната награда „Автомобил на годината“, по моделите Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio I (1991), Scenic (1997), Megane (2003), Clio III (2006) и Scenic E-Tech electric (2024).
Изјава од извршниот директор на Renault, Фабрис Камболив
„Во рамките на Групацијата, брендот Renault и Ampere, сите сме исклучително горди што ја добивме престижната награда „Автомобил на годината“ втора година по ред. Renault 5 E-Tech electric е вистински „game changer“ за Европа. Овој автомобил прави електричните возила да бидат пожелни и инспирира емоции, а истовремено нуди голема вредност за нашите клиенти. Ако постои еден автомобил кој може да го трансформира електричниот пазар, тоа е овој.“
R5 – Катализатор на електрификацијата
Во 2024 година, Renault го редизајнираше моделот R5 со целосно електрична верзија, дизајнирана да ја забрза електрификацијата на европскиот пазар. Renault 5 E-Tech electric носи привлечен дизајн и интуитивно искуство преку електричните и дигиталните технологии.
Автомобилот е локално произведен во северна Франција, како дел од одржливиот производствен систем на Ampere ElectriCity, и има сите карактеристики потребни за да стане репер во сегментот на градски автомобили за енергетска транзиција.
Во текот на изминатите дванаесет години, Renault се стреми електричната мобилност да ја направи достапна за секого. По лансирањето на Megane и Scenic во сегментот C, Renault ја проширува својата E-Tech електрична палета во сегментот B со моделите Renault 5 и Renault 4, кои ќе бидат лансирани подоцна оваа година. Овие два модели играат клучна улога во забрзувањето на усвојувањето на електричните возила и зајакнувањето на позицијата на Renault како лидер во новата ера на одржлива мобилност.
